海浪冲垮堤岸，行道树连根拔起，城市主干道成河。2025年9月24日，台风“桦加沙”以13级风力登陆阳江海陵岛，中心气压低至955百帕，八级风圈覆盖400公里。这场今年以来全球最强的台风，不仅撕开了城市的防风外壳，更揭开了沿海城市在气候危机下的深层脆弱性。

“桦加沙”并非偶然。它在高海温中两天内跃升为超强台风，巅峰风速达62米/秒，成为全球“风王”。登陆时恰逢天文大潮，风暴潮叠加强降雨，广东沿海多地出现海水倒灌。而就在它登陆的同时，第20号台风“博罗依”已在南海生成。这不是一次孤立的自然灾害，而是气候系统失衡的持续信号。

阳江并非毫无准备。近年来，该市推进堤防达标加固三年攻坚行动，规划治理114.36公里海堤，目标在2026年将防洪（潮）达标率提升至88.17%。12宗病险水闸启动除险加固，32个内涝点实现智能监测，应急避难体系覆盖全域。台风来临前，全省启动二级应急响应，阳江实施“五停”措施，26家商超储备足够40天的生活物资。这些举措有效降低了人员伤亡。

但工程防御有其极限。再高的海堤，挡不住持续上升的海平面；再密的排水管网，扛不住短时破纪录的降雨。2023年全球平均海温创历史新高，南海表层水温长期高于常年1.5℃以上，为台风快速增强提供燃料。气候模型显示，未来每升温0.5℃，强台风比例将上升14%。阳江的基建升级，本质上是在与加速的气候变轨赛跑。

真正的重塑，不在灾后重建，而在空间重构。《阳江市国土空间总体规划（2021—2035年）》已明确划定生态保护红线，严控沿海开发强度，推动“陆海统筹、生态优先”。省一级的《适应气候变化行动方案（2025—2035年）》更要求将气候风险纳入所有规划前置评估。这意味着，未来十年，哪些区域可以建设，哪些必须退让给自然，将由气候韧性而非经济冲动决定。

红树林的修复、碧道系统的建设、海洋牧场的布局，不仅是生态工程，更是生存策略。当城市学会在海岸带“留白”，为风暴潮预留缓冲空间，才能真正实现与台风共存。阳江的转型，是中国万千沿海城市的预演。我们无法阻止“风王”来临，但可以选择如何重建。

未来的城市，不在于能征服多少海岸线，而在于懂得向自然退让多少。