八大峡附近一直被吐槽“停车像抢座”，这一回，市南的新动作让不少老青岛人松了口气。八大峡广场地下停车场的二期工程眼下已把主体部分搭好，工程队马不停蹄进场收尾，预计年底就能正式启用。这下不仅多出299个车位，想找充电桩的新能源汽车车主日后也能轻松不少。

其实，八大峡这片区域长久以来停车位就紧张，尤其是到了节假日，周边滨海一线游玩的人也猛增，车主们常常一圈圈掉头，遇见空位和中彩票似的。二期地下停车场选址就在西陵峡路、巫峡路与滨海沿线界内，搭配一期，地下空间被打通整合，后期用起来肯定方便多了。

本次新增的299个车位可不是小数，整个二期落地后，地下建筑面积过万平方米，分为地下两层。不管是地上一层出入口还是负二层，都规划得明明白白。平日常开八大峡方向的朋友，估计都能感觉到这种变化。不少本地网友调侃，“以后聚会看海不怕找不到车位，节假日总算不用起大早了。”

新的地下停车场还有点不一样地上会同步建设“口袋公园”。停车场和公园一体相连，市民们停车后休闲遛弯成了顺手事，有的人倒是更期待这块“新玩地”。青岛海建投资公司的人透露，临近竣工时，地面会再升级一波，铺新草、加健身设施，把附近打造成集运动、娱乐、绿化于一身的多功能广场，这操作对滨海旅游区的人气提升可能挺有助力。

类似模式在国内不少城市都试过，但能把停车与休闲结合得这么紧密，八大峡这波还真算是“适配当地需求”。之前上海和杭州一些老城区也搞过地下停车加绿地，实践下来普遍反馈不错。有经验的市民都知道，谁家门口新来了这样的地下停车库，出行、生活质量直接提一档。

从项目进度看，如果一切顺利，十二月用上新车位指日可待。届时车主停车压力能缓解一截，新能源补电环境也跟着提升一格。话说回来，要是运维和配套也跟得上，八大峡边上遛弯、看海、游玩方便得多，说不定还能带火滨海路一线的生意。

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